Инта — важный транспортный узел в Республике Коми, связанный с большой землей через местный аэропорт. Расположенный в двух километрах севернее городской черты, этот объект исторически управляется интинским филиалом ФГУП «Комиавиатранс». Аэропорт играет ключевую роль в обеспечении транспортной доступности удаленных населенных пунктов сурового северного региона, где альтернативные виды транспорта часто бессильны перед лицом сложных климатических условий, многолетней мерзлоты и отсутствия развитой круглогодичной дорожной сети. Воздушный транспорт здесь является не просто удобством, а жизненной необходимостью для оперативной доставки почты, медикаментов и регулярной ротации вахтовых работников.
История авиасообщения в районе знает как периоды активного расцвета, так и временного затишья. Знаковым событием стало 8 октября 2013 года, когда после длительного перерыва было официально возобновлено регулярное воздушное сообщение между Интой и столицей республики, городом Сыктывкаром. Рейсы выполняются авиакомпанией «Комиавиатранс» два раза в неделю (традиционно по вторникам и субботам) на надежном самолете L-410. Помимо межгородских рейсов, осуществляются жизненно важные пассажирские и грузовые перевозки в отдаленные села Интинского района (Адзьвавом, Косьювом, Петрунь) и поселки Ненецкого автономного округа (Харута, Хорей-Вер). Однако в 2022 году аэродром Инта был исключен из официального реестра российских аэродромов гражданской авиации, что существенно повлияло на его текущий правовой статус.
Инфраструктура любого северного аэродрома требует особого внимания и постоянного поддержания в рабочем состоянии. Суровые зимы, сильные порывистые ветра и резкие перепады температур диктуют жесткие требования к наземным сооружениям. Для обеспечения надежной сохранности авиационной техники и проведения регламентных технических работ необходимы качественные укрывные сооружения. Именно поэтому современные авиационные предприятия все чаще обращают пристальное внимание на такие конструкции, как ангары из металла, которые отличаются высокой прочностью, долговечностью и уникальной способностью выдерживать экстремальные снеговые и ветровые нагрузки, характерные для Крайнего Севера. Наличие таких ангаров позволяет значительно продлить срок службы вертолетов и самолетов.
Транспортная доступность аэропорта для жителей и гостей города остается вполне комфортной. Объект находится в 2 км от центра города, отделен от основной застройки рекой Большая Инта. Время в пути на личном автомобиле или служебном такси составляет около 10 минут. В районе аэропорта также ходят рейсовые автобусы, в частности маршрут № 5 (ул. Воркутинская — пос. Юсьтыдор), что делает трансфер доступным для широких слоев населения.
Летно-технические характеристики аэродрома определяют круг решаемых задач. Взлетно-посадочная полоса класса Д расположена в 400 м севернее здания аэровокзала и рассчитана на прием самолетов Ан-2, Ан-24, Як-40, L-410. По состоянию на 2010 год она была закрыта для самолетов всех типов, но в 2013 году была проведена масштабная реконструкция ВПП. Сегодня основной пассажирооборот приходится на гражданские вертолеты Ми-2, Ми-8, Ми-26, являющиеся настоящими «рабочими лошадками» северной авиации.
В истории аэропорта Инта случались нештатные ситуации, связанные со сложными метеоусловиями. 27 февраля и 5 июня 2014 года самолет L-410 компании «Комиавиатранс», выполнявший рейс «Сыктывкар — Инта», при посадке выкатывался за пределы ВПП. 20 октября 2015 года самолет L-410 при посадке был сдут сильным боковым ветром за пределы полосы. К счастью, во всех случаях обошлось без человеческих жертв, что свидетельствует о высоком профессионализме экипажей.
Аэропорт хранит интересные факты, формирующие его уникальный облик. Возле территории на постаменте установлен пассажирский вертолет Ми-4, ставший памятником эпохе освоения северных территорий. Поэт Игорь Царев сочинил стихотворение об Интинском аэропорте. Также в истории объекта есть период с 14 апреля по 31 декабря 2010 года, когда он был полностью закрыт для всех типов вертолетов.
Несмотря на современные вызовы и изменение статуса, аэропорт Инта остается важной частью транспортной инфраструктуры Республики Коми, напоминая о непреходящем значении авиации для жизни в условиях Крайнего Севера.